◆ 采(cai)用(yong)一體式加長(chang)履(lv)帶設計(ji)，安全穩定，故障率(lv)底(di)；

◆ 支(zhi)腿(tui)采(cai)用高強度(du)板材，箱體式焊(han)接，承重(zhong)強度(du)和(he)韌性更(geng)高，不易損壞

◆ 采用礦山版(ban)鏈條、支重輪(lun)、引(yin)導輪(lun)、托(tuo)輪(lun)，大大增加底盤(pan)的(de)承重量；

◆ 下車(che)架一體(ti)式整(zheng)體(ti)焊接，不破壞(huai)原車(che)底(di)盤，增強下車(che)架整(zheng)體(ti)強度(du)；

◆ 配(pei)備大挖(wa)斗(dou)，平均5-8分(fen)鐘卸一車(che)廂；

◆ 配備(bei)多個(ge)爬梯、護(hu)欄、防(fang)滑條，增加設備(bei)的安全(quan)系數；

◆ 下車架、支腿(tui)、挖斗、焊接完畢進行整體噴(pen)砂處(chu)理，去除氧化層、銹跡及異物，消除內應力(li)；

◆ 產品靈活，可根據(ju)客戶不同(tong)的需(xu)求更改開口、高度(du)，滿足(zu)不同(tong)作業需(xu)求；